Bike-House
Kawasaki Z900
BESCHREIBUNG
Der Schlüssel zum Erfolg des Kawasaki Topsellers ist das Gesamtpaket der Z900: Das
einzigartige und aggressive Sugomi Styling, der stabile Gitterrohr-Rahmen, die
Voll-LED-Beleuchtung, das TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität, die
3-stufigeTraktionskontrolle sowie die 4 verfügbaren Fahrmodi (Road, Rain,
Sport, Rider). Der 948cm Reihen-Vierer ist ein Motor mit zwei
Gesichtern; von drehmomentstark und geschmeidig im unteren
Drehzahlbereich bis hin zu sensationeller Kraftentfaltung
im oberen Drehzahlbereich. Das Herz der Z900 erzeugt
ein süchtig machendes Ansauggeräusch, das
speziell für das beste Fahrerlebnis und
kernigen Sound abgestimmt wurde.
einzigartige und aggressive Sugomi Styling, der stabile Gitterrohr-Rahmen, die
Voll-LED-Beleuchtung, das TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität, die
3-stufigeTraktionskontrolle sowie die 4 verfügbaren Fahrmodi (Road, Rain,
Sport, Rider). Der 948cm Reihen-Vierer ist ein Motor mit zwei
Gesichtern; von drehmomentstark und geschmeidig im unteren
Drehzahlbereich bis hin zu sensationeller Kraftentfaltung
im oberen Drehzahlbereich. Das Herz der Z900 erzeugt
ein süchtig machendes Ansauggeräusch, das
speziell für das beste Fahrerlebnis und
kernigen Sound abgestimmt wurde.
11 299,-EUR
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Kawasaki Z900
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Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
Bluetooth
Connectivity
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Z900 - Modellreihe ZR900B-2 (2020 - jetzt)
Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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